Varna vožnja je ključnega pomena neglede na cestno vozilo, ki ga upravljamo. Sestava krmilnega sistema vsakega jeklenega konjička je v osnovi preprosta, vendar bolj kompleksna kot si večino voznikov misli. Ključni sestavni del predstavljajo končniki za avto, ki so namenjeni stabilni vožnji. Pri vsakem ovinku in na ravnini jih vede ali nevede uporabljamo. Njihova naloga pa je, da ohranijo naše vozilo na začrtani poti, neglede na hitrost vožnje, površino po kateri vozimo in druge dejavnike. Zato je dobro, če poznamo naloge omenjenega avto dela in znake okvare, če se pojavijo.

Vsak jekleni konjiček je sestavljen iz številnih delov, ki zagotavljajo njegovo brezhibno delovanje. Tudi avto deli, ki morda na prvi pogled niso pomembni, opravljajo eno ali več ključnih nalog. Dober primer tega so avtomobilski blatniki, ki skrbijo za stilsko dovršen videz avtomobila. Imajo pa še bolj pomembno nalogo, saj v primeru trka vsrkajo veliko fizične sile in s tem preprečijo poškodbe voznika, sovoznika in potnikov. Imajo pa tudi aerodinamično funkcijo, ki omogoča nižji upor vetra in s tem bolj ekonomično porabo goriva pri vožnji.

Sami veste, koliko škode lahko povzroči nenadna toča. Verjetno ste že kdaj bili priča dogodku, ko je takšen vremenski pojav v hipu uničil kakšno poslopje, morda vozilo ali kaj drugega. Škoda je včasih tako velika, da se je sploh ne da popraviti. Zlasti pa se toče bojimo med vožnjo. Tedaj moramo znati primerno ravnati. Najpomembneje je, da ostanemo mirni in zaradi naglih odločitev ne ogrožamo še drugih udeležencev v prometu.

Če predvidevamo, da nas bo morda med vožnjo na delo ali domov ujela toča, je najbolje nanjo kar počakati. To storimo na kakšnem pokritem in dobro zaščitenem parkirišču. V nasprotnem primeru pa je škoda zaradi toče lahko kar precej velika. V ta namen so nastali tudi nekateri dodatki za vozila. V to kategorijo na primer sodi tudi cerada proti toči.

Naš jekleni konjiček je neprestano izpostavljen mehanični obrabi znotraj kabine. S čevlji sčasoma obrabimo tepihe na voznikovem, sovoznikovem in potniškem prostoru. Velikokrat pa spregledamo obremenjenost zadnjega dela avtomobila, kjer prevažamo raznovrstno prtljago. Težki predmeti, orodja, in tačke živali preprogo hitro strgajo, na njej pustijo madeže ali jo drugače poškodujejo. Proti vsem omenjenim nevarnostim in nevšečnostim je mogoče uporabiti korito za prtljažnik avtomobila, ki ga je sila preprosto namestiti. Tako bomo preprečili številne poškodbe preproge in obenem ohranjali vrednost našega vozila za prihajajoča leta.

Dejstvo je, da so avtomobilske okvare del našega vsakdana. Pravzaprav se zgodijo lahko tudi najboljšim in najbolj skrbnim voznikom. Najpogosteje pa je vzrok za takšne težave avtomobilski akumulator. Medtem ko so akumulatorji še sorazmerno preproste naprave za menjavo ali vsaj za oživljanje, pa je nekoliko drugače, ko nam v avtu odpove elektronika oziroma samo upravljanje motorja.

Druga najpogostejša težava pri nas v povezavi z vozili so zaklenjeni avtomobili – in seveda ključi v notranjosti avta. To velja za posebno vrsto zagate, ki jo seveda načeloma povzroči kar uporabnik oziroma lastnik avta sam. Pogosto po nesreči ključ avta denimo pustijo v prtljažniku.

Novejši avtomobili so sposobni dosegati zelo visoke hitrosti in imajo nizko porabo goriva. Obenem pa lahko prevozijo ogromno količino kilometrov oziroma imajo visok domet. Vse to omogoča hladilni sistem, ki skrbi za optimalno delovanje motorja. Ključni del omenjenega sistema je ekspanzijska posoda, ki je namenjena shranjevanju segrete hladilne tekočine. Brez nje bi se celotni hladilni sistem preobremenil in se pokvaril. Zato ga imajo vgrajenega vsa manjša in večja cestna vozila, ki uporabljajo pogon z motorjem na notranje izgorevanje.

Zimske avto pnevmatike je potrebno zamenjati za letne gume, kadar dnevne temperature ostajajo nad ničlo. V določenih državah, tudi pri nas, lahko vozniki oziroma lastniki vozil zaradi uporabe neprimernih pnevmatik dobijo kazen.

Vsak voznik in tudi ostali soudeleženci v avtomobilu si zlasti v vročih poletnih dneh želijo hladno in udobno notranjost vozila. Za to lahko v veliki meri poskrbi temnenje stekel na vozilu, ki poleg hladnejše notranjosti omogoča tudi lepši in modernejši izgled avtomobila. Prav tako zatemnitev stekla onemogoča vse nezaželene poglede v notranjost prevoznega sredstva. Tako ni skrbi, če na primer na sopotnikovemu sedežu pozabimo kakšen bolj dragocen predmet.

Hladilni sistem v našem avtomobilu je dokaj kompleksen. Njegova naloga je ohlajanje motorja na določeno temperaturo. Motor avtomobila deluje najbolje pri določeni temperaturi, ki je približno nekje od 100 °C do 105 °C stopinj. Če je ta previsoka ali prenizka, se njegove komponente hitreje obrabijo. Pri tem pa se tudi sprošča več emisij v okolje. Hladilni sistem v avtomobilu je zato narejen tako, da omogoča čim hitrejše segrevanje motorja do določene temperature. Njegov ključni sestavni del pa je ekspanzijska posoda, ki poskrbi za segreto odvečno hladilno tekočino, ki potrebuje prostor, da se ohladi.

Idealno izkušnjo vožnje z motorjem za mnoge motoriste predstavlja odprta cesta, hiter motor in visoka hitrost. V realnosti pa moramo najti ravnovesje med varnostjo in uživanjem pri vožnji motorja. To ravnovesje pa hitro dosežemo s primerno motoristično opremo. Velikokrat spregledane so motoristične rokavice. Njihova naloga je, da zaščitijo del rok voznika. Obenem pa nudijo boljši oprijem motorja, kar močno izboljša odzivni čas voznika in splošno varnost na cesti.